สะพานโครงเหล็กแบบแข็งแรง
สะพานแบบโครงแข็งเป็นวิศวกรรมที่ซับซ้อน โดยที่แผ่นทางและองค์ประกอบการรองรับถูกเชื่อมต่อเป็นโครงสร้างที่ต่อเนื่องและรวมกัน ดีไซน์นี้สร้างการเชื่อมโยงที่ไร้รอยต่อระหว่างส่วนประกอบแนวนอนและแนวตั้ง ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้หมอนรองหรือข้อต่อแยกต่างหาก โครงสร้างหลักของสะพานประกอบด้วยแผ่นทางแนวนอนที่เชื่อมต่อกับขาตั้งแนวตั้งหรือเอียงอย่างมั่นคง ซึ่งก่อให้เกิดเฟรมเดี่ยวที่กระจายแรงไปทั่วทั้งโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ สะพานประเภทนี้เหมาะสำหรับการทอดข้ามระยะทางปานกลาง โดยปกติจะอยู่ในช่วง 40 ถึง 300 ฟุต และมีความโดดเด่นในสถานการณ์ที่ต้องการความสูงขั้นต่ำน้อย การออกแบบโครงแข็งช่วยให้แรงสามารถถ่ายโอนผ่านจุดเชื่อมต่อที่มั่นคง ทำให้เกิดระบบโครงสร้างที่มีประสิทธิภาพสูงและใช้วัสดุอย่างคุ้มค่า สะพานประเภทนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสะพานข้ามทางหลวง การข้ามทางรถไฟ และโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ผสมผสานความสวยงามเข้ากับความมีประสิทธิภาพของโครงสร้าง กระบวนการก่อสร้างมักเกี่ยวข้องกับคอนกรีตเทในที่หรือการผลิตเหล็ก พร้อมกับวิธีการสมัยใหม่ที่ช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนล่วงหน้าเพื่อเร่งการติดตั้ง ความมั่นคงและความทนทานในตัวของดีไซน์นี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่นิยมในพื้นที่ที่มีสภาพธรณีวิทยาที่ท้าทายหรือมีกิจกรรมแผ่นดินไหว